与儀交差点の水銀灯をテープで仮止中

与儀交差点の水銀灯のヘッド部分に白いテープが巻かれて１ｍ以上べろーんと垂れ下がってます。きっとヘッド部分が上下に分かれて今にも落下しそうになってたのを急きょその場に持ち合わせたテープをぐるぐる巻いて緊急の仮止めとしたのでしょう。この写真は数日前に撮ったものだから現時点では綺麗に修理されてるはずだから貴重な写真をあげてみました。（万が一いまだに修理されてなかったらいつまで放置されるのかをみるために記事をUPしたのは言うまでもない）

うみそら公園の雑草処理が残念

またしてもここ、うみそら公園波の上緑地。多くの市民が利用する場所だから多くの目にさらされて噂も拡散する。広場の雑草が処理されてるけど椅子の周りがボーボー。きっと機械でささっとできるところはやって、手で刈らなきゃいけないところは面倒だから何カ月も放置してるんだね。これでよく管理契約取れたな。市もきちんと監督責任を果たしてほしいものだ。

渡口交差点の罠

勝連・泡瀬方面(総合運動公園線＝227号線)から南部や西海岸方面へ行く途中にある329号線との大きな交差点が渡口交差点。総合運動公園線は片側２車線でずっと右折・直進と直進の組み合わせ。左側の車線を走り渡口交差点につくと…直進できない！左折レーンになってる！右側の車線に出ようと思っても交差点近くにブロックでバリケードができてる！ってなる。写真のように少し手前の路面に車線規制の表示があるけど前の車との車間が十分に空いていなければ見えるはずもなく、通り慣れた人以外は交差点近くになってあわあわすることになる。これが渋滞や事故を引き起こす可能性は十分にある。頭上に車線規制の道路標識を設置すればね、いいんだけどね、安全軽視だよね。

画一的にビーチを閉鎖するのは止めて

波の上ビーチ？から台風のため海に入らないで下さいという放送が聞こえてくる。橋の上でさえ大した風でないのに、まして構造物に囲まれたこのビーチ？の風なんて気にするほどもないし波も無い。観光客がかわいそう。現場を見て判断してないんだね。もしくは金曜日の時点でお役所と管理会社が相談して決めてそのまま。こういうのをお役所仕（略

泡瀬干潟埋め立て中だけど仕方なし？

那覇方面から330を通って勝連そして海中道路へ向かう道をたどってみる。普天間交差点を右折してすぐに石平交差点を右折、81号線を進み丘を越えると眼下に待望の海と遠くには勝連半島が見える。わくわくしながら坂を下り、渡口交差点を通過して海岸通りへ。やった、海だー・・・って埋め立てられてるじゃない。何この風景。つまらない。

それともう１つ。辺野古の海は埋めるのに大反対しておいて、この貴重な干潟の海を埋めるか。干潟の重要性は今更いうまでもないだろうに。ここで小生物が育ちそれがより大きな魚や鳥を育てここの周辺の広いエリアの生態系を維持しているとともに水質の浄化に大きく貢献している。ここだけじゃない。与那原の東浜も南城市の佐敷の浜も。現在進行形では那覇空港の第二滑走路のために貴重で広大なリーフをつぶし、また那覇周辺で最も雄大な海の広がる瀬長島からの風景を壊した。見た目は辺野古の珊瑚だろうけど生物のことを考えたら干潟やリーフ大切。さらに浦添の米軍基地が返還されたらそこに広がる海岸をも埋め立てるらしいじゃないか。辺野古の埋め立ての問題なんて基地の騒音と海兵隊の犯罪が無ければ突出した問題ではない。まあ、各地の埋め立てを考えてると悲しくなるのでやめておこう。担当者も悩んで両立できるものならやってるだろうからね。

ここは沖縄県民の生活を支えるために観光や海を捨てて産業を選択して開発してるんだろうからそっとしておくか。もしかしたら中南部の西側の那覇周辺の糸満から北谷とともに東側の中城湾の自然と観光は切り捨てたのかな。

あ、そうだ。釣りは中城湾が良いらしい。那覇の釣りスポット(最重要の三重城港は過去の記事参照)は壊滅させられたけど中城湾には良い釣りスポットが多いらしい。釣りで沖縄に旅行に来る人は中城湾へどうぞ。でも、干潟がつぶされたら先が見えてるな。

車線規制標識が無く危険な普天間交差点

危険な普天間基地と言って反対運動してるけど、もっと身近な普天間交差点が危険すぎてもはや笑える。片側２車線だけど両方とも右折できるようになってる。これが交差点直近に路面表示だけ行われていて道路標識が無いもんだから危険。地元の人はわかってるからいいけど観光客や出張で来た人は知るよしもなく、普通だったら右側の車線のみが右折と思うし、横の車線のしかも路面表示なんてめったに見ない・見えないからまさか左側の車線から車が右折してくるなんて思わない。だから右側の車線から右折して歩道よりの車線に入ろうとしていたら左側の車線からも車が右折してきていてとっさにハンドルを切るというシーンを見かける。こんな交差点がほかにもある。沖縄って車線規制を案内する道路標識が必要なのに設置していなくて交通安全を推進するべき警察(規制標識は警察が管轄だよね)が危険を助長している部分が多々ある。

牧志公設市場周辺のトイレが少ない

国際通りに公衆トイレが少なくて(事実上、牧志公園に１か所)観光客や有志の一部店舗に不便をかけているところだけど、牧志公設市場や平和通りはもっと少ない。トイレの近い人であればこんな観光地は二度と行きたくない。そう思っていたところだけど先日てんぶす館でマチグヮーのトイレ問題を考える地域円卓会議というのが開催されたそうだ。

仮設トイレの提案も マチグヮーの地域円卓会議 那覇 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース

市役所「トイレの新設には８千万円近くかかる」→作るんじゃなくて借りればいいんじゃね？。そもそも８千万って小さめの一戸建て２軒建つよね、どんな見積もりしてんの。市役所が観光問題にあまり興味ない印象を受ける。

教授「海外のような有料の共同トイレ」→うん、無理だね。あれは観光客が多すぎて不満があるなら来なくていいよーと上から目線で言える観光地しか通用しない。例えば自分ならヴェネチアには二度と行かない。中国人のブームが終わったら後がない沖縄(特に沖縄本島)は違う。

教授「平和通り２階の空き部屋に仮設トイレを設置」→空き部屋の有効活用はいいね。２階は身障者には使えないから空き部屋が多くなってる１階がいいかも。深夜は開けるのかな。酔っ払いも２階は遠すぎる。途中で立しょんべんや嘔吐するはず。

と、まあ、外から文句をつけるのは誰でもできるだろうけど利用者に優しい場所になってほしいね。

 

おしゃれな川べりに工作物放置

那覇市旭橋のリーガロイヤルグランホテルに面した久茂地川に長い間この工作物が放置してあります。「しゅんせつ工事のため・・・」と書いてありますが何カ月も工事なんてやってない。工事中としておけば放置しておいてもいいだろうって考えか。ここがどこかわかってるのかな。ここはモノレール添いで乗客はもちろん近隣のホテルの客からも丸見えの場所。１２月には那覇マラソンも行われる道添い。これさえなければおしゃれな雰囲気になるのに台無し。発注者も沖縄観光について何も考えてない。これ以外の記事にも多々あるけど沖縄の官庁および業者はやりっぱなしが多くないか？。

ついでに、この工作物を早急にとっぱらうのは当然として、できればとなりの駐車場を少し奥にやってオープンテラスのレストラン街などを作ってもらえるといい感じになるよ。

ゆいレールで半数近くのエレベータが故障放置！？

ちょっとありえないんですけど！！！？？？。ゆいレールを使わないから気づかなかったけど１５駅中６駅のエレベータが故障のまま放置されてるって。６駅が一気に壊れるわけないから数年前から壊れたままのもあるのか？。鉄道の駅のエレベータでしょう？。まともな管理者っていうか普通はいち両日中にも修理発注するでしょ。メンテ契約してればメーカもそれなりの在庫をもつでしょ？。しかも観光立県！。大きな荷物を抱えた多くの人たち、足腰の悪い人もいる、移動で疲れてるし。ほんともう口だけで実行が伴わない沖縄の典型。作るだけ。メンテしない。修理しない。当然修理予算なんて確保してないで故障してから考えればいいさーって感じなんだろうな。責任感がないんだろうね。はー、ありえんさ。

＜モノレール駅昇降機故障＞ 「観光立県といえない」利用客ら不満 | 沖縄タイムス＋プラス ニュース | 沖縄タイムス＋プラス

ゆいレール昇降機故障 各駅に案内文掲示へ | 沖縄タイムス＋プラス ニュース | 沖縄タイムス＋プラス

ちなみに沖縄県の１０年間の施策の基本となる沖縄振興計画「沖縄２１世紀ビジョン」が今年で５年目になるらしいけど「沖縄らしい優しい社会の構築」を基軸に打ち出してるらしい。・・・ゆいレールの利用者に全然優しくないし。

＜社説＞沖縄振興計画５年 優しい社会をインフラに - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース

 

トランジットモールじゃないのに路線バスが来ない

とある晴れた日曜日の国際通り。トランジットモールはやってない。平日のように普通に車が走ってる。

天候やイベントなどによってはトランジットモールはやらないのだ。このバス停の貼り紙を見ると毎週日曜日は必ずトランジットモールが行われるように思うが実はそうではない。バス停の時刻表にも日曜日の部分があって平日と同様に路線バスの発車時刻が書かれている。

し かし、路線バスが来ない。貼り紙には「トランジットモールのため…コースを変更」とある。トランジットモールじゃなければバスは来るはず。そうでしょ？。 来ない。なんでだ！？。『日曜日は基本的にトランジットモールを実施しますが雨天やイベントの都合などにより実施しない場合があります。トランジットモー ルを実施しない日曜日には路線バスは国際通りを走ったり走らなかったりします。』ってことか。

国際通りには休める場所が少ない

ここは牧志公園。たくさんの観光客が休んでます。そう、ここにもゴミ箱が無い。買い食いしたらホテルまでゴミを持って帰れってー！なんて観光客に優しくない観光都市でしょう。それもあるけど今回は休憩所の件。国際通りは「見る」ことよりも「歩く」ことを要求する。にもかかわらず涼しい場所で休憩する場所がない。ベネチアやパリのように圧倒的な集客力があって気に食わなければ次から来なくていいよーって場所ならいいよ。でも、沖縄は違う。牧志公園のこの場所は休憩できるけど、ここしかない。これでは疲れたーって思い出が残ってしまう。

港町コンビニ前の歩道上に常習駐車

歩道上に当然のように違法駐車している傍若無人であほバカ間抜けな車を頻繁に目撃する。しかも、目の前の駐車場が空いてるのにわざわざ歩道上に駐車する無法ぶり。さらに黄色い視覚障害者用誘導ブロックの上。この前をパトカーも何度も通ってるんだけどなー。小さな違反・いたずらが大きな犯罪につながるのは警察なら誰もが知っていること(知らないという警察官は勉強しなおしなさい)。「安全」や「規律」は日本にとって重要な観光資源(知らないという観光関係者は調べなさい)。ほんま頼むわ～。

国際通りで選挙運動の暴挙

国際通りで選挙運動する政治家ってどんな神経してるんだろ。

ただでさえ名前連呼がネガティブな印象を持たれることはわかってるだろうに…そういう常識を知らないのが政治家か。

しかもここにいるのは大半は観光客であとは店員と少し地元の人。誰に向けて声をかけてるんだ？。

さらに観光客はほとんどは非日常を味わいに来てる。なのに選挙！ありえにでしょ。せっかくの旅行が台無し。ここで名前連呼して選挙運動してる政治家は沖縄観光の妨害者に認定する。…名前チェックしておこう。

それに今日は日曜日、トランジットモールで多くの観光客が楽しそうに歩いてる。そこで選挙運動するか～？。店の人や客も迷惑だろうに、どかどかと店の奥まで入って行って握手を求めてるよ。

時々やってるデモ行進もそうだ。なぜ国際通りでやるのか。沖縄のためと言いつつ沖縄に害してる。

何のためにあんな迷惑行為をするのか。

黒煙排ガスまき散らす整備不良の路線バス

大量の真っ黒な排ガスをまき散らして走ってます。こんな整備不良の路線バスを時々見ます。本土ではあまり見かけなくなったと聞きます。北京の酷い大気汚染の地域から空気がきれいと聞いて旅行に来ている観光客の方々もいると思うのに、これはいけません。しかもここ、学校の前。

ひめゆり通りにゴミ置き去り

ひめゆり通りの壺屋やちむん通りとのＴ字路付近。ガードレールにゴミがひっかけられてます。どういう神経だろ。こんな風にしておけば誰か偉い人が回収してくれると思ってるんだろうか。それにこんな車も人通りも多く観光地に近い表通りに捨てるなんて他都道府県ではあまりお目にかかれない。少数とはいえ沖縄はこんなダメ人間が多いような気がする。…観光客が捨てた可能性もあるか。それは観光地なのにゴミ箱を設置していない行政の責任もある。